4月7日,上汽通用五菱正式宣布,宝骏品牌全新智能家轿“享境”开启预售,提供纯电与插混双版本,预售价格13.28万-15.58万元。即日起至正式上市,用户可通过宝骏APP支付2000元订金,享受终身免费基础流量、免费充电桩及安装服务。据内部人士透露,预售首日订单量已突破3000辆,主要订单集中在插混版本。
新车定位“智能舒适旗舰家轿”,主打智能驾驶、长续航与高性价比,目标直指20万元以内家用轿车市场。
宝骏享境搭载上汽通用五菱“灵眸智驾”技术,支持代客泊车功能(用户可远程操控车辆寻找车位或提前选定车位泊入),覆盖全国范围的无高精地图城市领航辅助(0速启动,复杂路况自适应),以及全速域AEB自动紧急制动(含倒车场景)。此外,油门防误踩、智能语音交互(支持方言识别)等功能均为全系标配。
插混版本搭载1.5T混动专用发动机(热效率43.2%),纯电续航140km,综合续航里程1100km,馈电油耗4.8L/100km;纯电版本搭载“不挑桩”快充技术(充电20分钟补能300km),官方称其高速续航达成率超72%,低温环境下仍可保持稳定性能。
新车采用5米车长、2.5米大溜背设计,风阻系数0.198,内部空间对标C级轿车。全车配备4座吸风式通风座椅(Nappa真皮材质)、双层隔音玻璃、1.71㎡双层镀银天幕(紫外线%),以及同级最大软包内饰面积(5.12㎡)。
宝骏享境搭载“神炼电池”,通过电芯短路隔绝、电解液防泄漏、热失控阻隔技术实现“不短路、不漏液、不起火”;车身采用80%高强钢笼式结构,全车配备10安全气囊,五门一盖双面镀锌工艺。
当前20万元内家轿市场竞争激烈,比亚迪秦PLUS、吉利银河L6等车型占据插混市场头部,而宝骏享境以更低价格(插混版13.28万起)提供更长纯电续航(140km vs 竞品普遍60-120km),叠加代客泊车、无图领航等智能功能,形成差异化竞争力。针对纯电车型的补能焦虑,宝骏享境强调其快充技术兼容市面99%公共充电桩,并优化低温续航表现,试图打消用户对续航稳定性的顾虑。
作为上汽通用五菱旗下品牌,宝骏近年来加速向智能化转型。享境的智能驾驶技术(灵眸智驾)、电池安全方案(神炼电池)均来自母公司技术储备,体现五菱在新能源与智能化领域的技术下沉策略。
随着新能源成本下降,20万元内家轿市场的竞争焦点已从“性价比”转向“技术体验平权”。宝骏享境将代客泊车、无图领航等原属于30万元级车型的功能下放至15万元区间,可能倒逼竞品加速技术升级。宝骏品牌此前以微型车(如宏光MINIEV)闻名,在家轿市场的用户认知度仍需提升。此外,其销售网络覆盖密度与头部自主品牌相比存在差距,或影响市场渗透速度。
“宝骏享境的定价策略精准卡位家庭用户刚需,智能配置与空间表现超出同级平均水平。若后续交付节奏稳定,有望在2024年家轿市场占据一席之地。”汽车产业研究机构AutoForesight
结语:宝骏享境的推出,标志着上汽通用五菱在新能源家轿市场的进一步布局。凭借高性价比的智能配置与长续航表现,新车或将成为15万元级家轿市场的有力竞争者。最终市场表现,将取决于其产能交付能力与用户口碑积累。
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